Hyundai Santa Fe TM: обзор четвертого поколения кроссовера

Hyundai Santa Fe TM — четвертое поколение популярного среднеразмерного кроссовера, представленное в 2018 году. Для марки Hyundai эта модель стала важным шагом вперед: Santa Fe получил более выразительный дизайн, улучшенный интерьер, расширенный набор электронных ассистентов и более зрелые ездовые настройки. На вторичном рынке он интересен как семейный SUV с хорошим балансом комфорта, практичности и оснащения.

Индекс TM хорошо известен покупателям в Украине, России, Казахстане и других странах региона. Автомобили встречаются как официально проданные, так и ввезенные из Южной Кореи, Европы или США. В этом обзоре Hyundai Santa Fe TM разберем особенности кузова, салона, двигателей, коробок передач, полного привода HTRAC, надежности и выбора машины с пробегом.

Позиционирование модели

Santa Fe TM пришел на смену поколению DM и занял место семейного кроссовера D-SUV сегмента. В зависимости от рынка он предлагался с пятью или семью местами, передним либо полным приводом, бензиновыми, дизельными, а после обновления — также гибридными силовыми установками. Среди конкурентов модели можно назвать Kia Sorento, Skoda Kodiaq, Toyota Highlander, Mazda CX-9, Nissan X-Trail в дорогих комплектациях и некоторые версии Volkswagen Tiguan Allspace.

Дорестайлинговый Santa Fe TM выпускался с 2018 года, а в 2020 году модель прошла крупное обновление. Рестайлинг принес новую переднюю часть, иную светотехнику, модернизированную центральную консоль и расширенные мультимедийные возможности. На отдельных рынках обновленная машина получила технические изменения, включая новые моторы и электрифицированные версии. Однако и ранние автомобили остаются актуальными, особенно если речь идет о хорошем состоянии и понятной сервисной истории.

Экстерьер: сдержанная солидность

Дизайн Hyundai Santa Fe TM заметно отличается от предшественника. Передняя часть с крупной каскадной решеткой радиатора, узкими дневными ходовыми огнями и отдельными блоками основной оптики выглядела смело для конца 2010-х годов. При этом профиль остался практичным: высокая крыша, широкие двери, внушительная площадь остекления и удобный доступ на второй ряд подчеркивают семейный характер автомобиля.

После рестайлинга кроссовер получил более агрессивную графику передних фар и другую форму решетки. Но даже дорестайлинговые версии не выглядят устаревшими. Пропорции кузова удачны, а внешний вид не пытается казаться спортивнее, чем есть на самом деле. Это скорее спокойный, солидный SUV для повседневной эксплуатации, дальних поездок и семейных задач.

Интерьер и удобство в повседневной эксплуатации

Салон Hyundai Santa Fe TM — один из главных аргументов в пользу модели. Передняя панель выполнена в горизонтальной архитектуре, органы управления расположены логично, а качество материалов стало заметно выше по сравнению с предыдущими поколениями. В богатых комплектациях встречаются кожаная отделка, вентиляция передних сидений, подогрев второго ряда, панорамная крыша, проекционный дисплей, электропривод багажника, камеры кругового обзора и премиальная аудиосистема.

Пространства на втором ряду достаточно для взрослых пассажиров. Диван может сдвигаться, спинки регулируются по углу наклона, а широкий дверной проем облегчает посадку детей в кресла. Третий ряд, если он предусмотрен комплектацией, больше подходит детям или взрослым в коротких поездках. Багажник удобен формой, имеет низкую погрузочную высоту и практичные ниши под полом. В пятиместной версии объем багажного отделения особенно хорош для путешествий и семейного использования.

Двигатели и коробки передач

Дизель 2.2 CRDi

Наиболее востребованная версия на нашем рынке — Hyundai Santa Fe TM 2.2 CRDi. Турбодизель ценят за тягу на низких оборотах, умеренный расход топлива и хорошую совместимость с автоматической коробкой передач. Обычно дизельные автомобили оснащались 8-ступенчатым автоматом, который обеспечивает плавные переключения и позволяет мотору работать в комфортном диапазоне оборотов. Для крупного кроссовера такая комбинация выглядит наиболее сбалансированной.

При выборе дизеля важно понимать, что современный CRDi требует качественного топлива и регулярного обслуживания. Перед покупкой стоит проверить форсунки, турбокомпрессор, систему EGR, сажевый фильтр, отсутствие ошибок по экологии и историю замены масла. Автомобиль, который долго использовался только в коротких городских поездках, может иметь больше проблем с системой очистки выхлопа.

Бензиновые моторы

Бензиновый 2.4 GDI встречается на официальных и импортных автомобилях. Он проще для тех владельцев, кто не хочет связываться с дизельной экологией, но расход топлива в городе будет заметно выше. На некоторых рынках предлагались моторы 2.0 T-GDI, а после обновления — 2.5 GDI, 2.5 T-GDI и гибридные установки. Машины из США часто привлекают ценой и оснащением, но требуют особенно тщательной проверки истории повреждений, качества восстановления кузова и состояния электронных систем безопасности.

Полный привод HTRAC и поведение на дороге

Santa Fe TM выпускался как с передним, так и с полным приводом HTRAC. Это электронно управляемая система, которая перераспределяет тягу между осями в зависимости от дорожных условий и выбранного режима движения. Она не делает кроссовер полноценным внедорожником, но заметно повышает уверенность зимой, на мокром асфальте, гравийных дорогах и при выезде со скользкой парковки.

По характеру езды Hyundai Santa Fe TM ориентирован прежде всего на комфорт. Подвеска хорошо справляется с большинством дорожных неровностей, хотя на больших колесах острые стыки и ямы ощущаются сильнее. Рулевое управление легкое в городе и достаточно стабильное на трассе. Шумоизоляция улучшилась по сравнению с предыдущим поколением, но многое зависит от шин, состояния подвески, уплотнителей и конкретной версии автомобиля.

Безопасность и оснащение

Для Santa Fe TM был доступен широкий набор систем безопасности Hyundai SmartSense. В зависимости от комплектации автомобиль мог иметь адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, мониторинг слепых зон, предупреждение о фронтальном столкновении, автоматическое торможение, контроль поперечного трафика сзади, камеры кругового обзора и систему безопасного выхода. Последняя предупреждает пассажиров о приближающемся транспорте при открывании дверей.

Однако оснащение сильно зависит от страны поставки. Корейские версии нередко богаче по опциям, но могут иметь особенности мультимедиа, навигации и языка интерфейса. Европейские и официальные автомобили обычно проще проверить по сервисной истории. Американские экземпляры требуют внимательного изучения отчетов о ДТП, страховых аукционов и качества ремонта.

Покупка Hyundai Santa Fe TM с пробегом

При выборе подержанного Santa Fe TM нужно начинать с диагностики кузова и документов. Особенно это касается автомобилей из США, где значительная часть машин продается после аварий. Важно проверить геометрию кузова, состояние лонжеронов, подушек безопасности, ремней, датчиков удара и электронных блоков. Косметический ремонт сам по себе не является проблемой, но скрытые повреждения силовой структуры могут привести к серьезным расходам и вопросам безопасности.

Техническая диагностика должна включать проверку двигателя, коробки передач, полного привода, подвески и тормозной системы. Автомат должен переключаться плавно, без рывков и задержек. В полноприводных версиях стоит оценить работу муфты, отсутствие вибраций и посторонних шумов. Также нужно проверить электропривод багажника, панорамную крышу, камеры, парктроники, климат-контроль, подогревы и вентиляцию сидений. Чем богаче комплектация, тем больше потенциальных затрат при неисправностях.

Итоги

Hyundai Santa Fe TM — удачный семейный кроссовер, который предлагает просторный салон, достойный уровень комфорта, широкий выбор комплектаций и современный набор систем безопасности. Дизельный 2.2 CRDi с автоматом и полным приводом HTRAC часто выглядит наиболее универсальным вариантом, особенно для дальних поездок и зимней эксплуатации. Бензиновые версии подходят тем, кто предпочитает более простую повседневную эксплуатацию и готов мириться с большим расходом топлива.

Главное при покупке — не ориентироваться только на красивую комплектацию и низкую цену. Реальная ценность Hyundai Santa Fe TM определяется прозрачной историей, качественным обслуживанием и хорошим техническим состоянием. При грамотном выборе этот кроссовер остается одним из сильных предложений среди подержанных SUV среднего класса.